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ULTIMATRON

Batteria di servizio ULS-12V-122Ah LiFePO4 per T5/T6 e altri veicoli

SKU: 1001043
Disponibile
Disponibile immediatamente e arriverà in 1-2 giorni.
Stesse dimensioni delle batterie T5/T6 originali. Capacità 3 volte superiore rispetto all'originale AGM da 75 AH.
Batteria performante da 12,8 V con capacità di 122 Ah (1472 Wh), riscaldamento e Bluetooth.
Un prodotto affidabile di marca Ultimatron France, con una garanzia di 5 anni.
CHF 899.90 IVA inclusa.
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Batteria di servizio ULS-12V-122Ah LiFePO4 per T5/T6 e altri veicoli

Ultimatron LiFePO4 12.8V 122Ah – Batteria al litio per servizi ausiliari nelle dimensioni originali per VW California T5/T6

Questa batteria al litio sostituisce la batteria originale per i servizi ausiliari del VW California T5 e T6 con precisione assoluta. Il contenitore corrisponde esattamente al formato originale – si adatta senza modifiche nel vano batteria esistente ed è quindi direttamente compatibile con il cablaggio di serie.

Con una capacità reale di litio di 115Ah, offre quasi il triplo dell'energia utilizzabile rispetto alla batteria AGM o gel di serie (circa 36–40Ah utilizzabili). Ideale per soste prolungate, campeggio autonomo e l'utilizzo di utenze elettriche senza allacciamento alla rete elettrica.

La batteria dispone di un BMS (Battery Management System) integrato e di una funzione di riscaldamento che permette una ricarica sicura anche a temperature sotto zero. Tutti i dati operativi come tensione, stato di carica e temperatura sono visibili tramite Bluetooth tramite app.

Vantaggi in sintesi:

  • Adatta per VW California T5 e T6 – nessuna modifica necessaria per posizionare la batteria*

  • Circa il triplo della capacità utilizzabile rispetto alla batteria originale

  • Sistema di riscaldamento integrato per un funzionamento invernale

  • Monitoraggio Bluetooth tramite smartphone

  • Peso di soli 11 kg

Perfetto per tutti coloro che desiderano convertire il proprio California al litio – semplice, efficace e preciso nei dettagli.

 

* È necessario un booster di carica se si passa dalla tecnologia AGM a quella LiFePo4. I cavi e i fusibili devono essere controllati di conseguenza.
  • Tipo di connessione: SAE
  • Numero di cicli: >6000 @ 80% D.o.D
  • Coppia di serraggio: 80 ~ 100 in-lbs (9 ~ 11 N·m)
  • Tensione di equalizzazione: 13,8 V
  • Temperatura di funzionamento del riscaldatore: -5 ~ 35 °C
  • Bluetooth: Bluetooth 4.0 con app
  • Corrente di carica consigliata: 23A
  • Tensione di carica consigliata: 14,6 V
  • Energia: 1472 Wh
  • Tensione di interruzione della scarica: 10,5 V (2000 ms)
  • Temperatura di scarico: 0 ~ 50 °C
  • Peso: 11 kg
  • Potenza del film riscaldante: 50W
  • Resistenza interna: 11 mΩ @ 50% SOC
  • Capacità: 115 Ah
  • Capacità a 23A: 300 min
  • Protezione da cortocircuito: 1000-2000 A ± 400 A (200~800 µs)
  • Tensione di interruzione della carica: 14,6 V (2000 ms)
  • Temperatura di carica: -35 ~ 5 °C
  • Temperatura di conservazione: -20 ~ 75 °C
  • Materiale dell'alloggiamento: metallo
  • Corrente di scarica continua massima: 200 A
  • Corrente di carica massima: 115 A
  • Tensione nominale: 12,8 V
  • Classe di protezione: IP65
  • Dimissioni spontanee: <3% / mese
  • Corrente di scarica di picco: 300 A (200~500 ms)
  • Classificazione di spedizione: UN 3480, Classe 9
  • Tensione di riavvio: >11V
  • Tensione di riavvio: >12,8 V
  • Certificazioni: CE, UN38.3, UL1642, IEC62133, ECE R10