BB 25 Booster de charge 12V à 24V 25A
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Avec les chargeurs puissants des séries Battery Booster et Solar Battery Booster d' ECTIVE , vous pouvez facilement remplir votre batterie d'alimentation pendant que vous conduisez . Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier d'une connexion électrique à quai lorsque vous arrivez à votre emplacement et que vous pouvez voyager de manière indépendante pendant beaucoup plus longtemps.
- Pour batteries au plomb/AGM/gel ou au lithium
- Aucune perte de performances
- Processus de charge en trois étapes optimisées
- Connexions supplémentaires utiles pour le moniteur de charge ECTIVE, le module Bluetooth ECTIVE, le capteur de câble et le capteur de température
- Protection contre les surtensions ou sous-tensions de la batterie principale
- Protection contre les sous-tensions de la batterie de démarrage
- Protection contre les surcharges de charge B2B
- Protection contre l'inversion
- Protection contre la surchauffe
Processus de charge du booster de charge :
Grâce à une caractéristique de charge précise , l'ECTIVE Battery Booster augmente et diminue automatiquement la tension jusqu'aux valeurs requises pour charger votre batterie de manière optimale. De plus , le booster de charge compense les pertes de ligne et les fortes fluctuations de tension dans le générateur , qui se produisent souvent dans les véhicules. Les consommateurs 12 volts de votre véhicule sont également protégés contre les fluctuations de tension et les surtensions.
Le processus de charge se déroule en trois étapes optimisées :
- Avec la charge boost, la charge s'effectue initialement avec le courant maximum jusqu'à ce que la tension de la batterie atteigne la valeur de charge à tension constante.
- Le courant commence maintenant à diminuer et le mode de charge à tension constante démarre.
- Le temps de charge dans cette phase est en moyenne de 2 heures, en fonction de la batterie. Si la tension de la batterie est supérieure à 12,6 volts, la charge à tension constante est terminée et la charge d'entretien est terminée.